専用溶剤を使い、事前に水垢や鉄粉までしっかりと落とし切りました。
その上でスポンジバフのポリッシャーで磨き、仕上げを行ないました。
１工程の磨きではありますが、新車以上の艶を取り戻しています。
下地をしっかり整えさえすれば、お車本来の輝きを復活させる事が出来ます。
【施工者　仲山】
お引渡しの際に『キレイになったね～♪』と、お言葉を頂きました。
このお言葉一つで、本当にやり甲斐を強く感じる事が出来ます。
これで終わりではなく、これからもキレイな状態を維持出来るよう、
しっかりアフターフォローをさせて頂きたいと思います。

WEB５％割り適用分で、フロントガラスコート180も追加オーダー頂きました。
アイスエクリュマイカメタリックというカラーでしたが、シルバーでもなくゴールドでもなく・・・。
汚れも傷も目立ちにくい、ほんとに丁度良い色合いです。
もともと綺麗にお乗り頂いていましたが、２工程で磨き上げ７Ｇを塗布して行くと、見違える程の艶が生まれました。
先日、同レクサスのパールも施工しましたが、施工後のバフは黒ずみ、それだけ汚れが染みついていたという事です。
ＬＥＤ等の直下型光タイプでは、本当にウルっとした輝きが発生します。
【施工者　末安】
近年の、見えにくくする技術に本当に驚かされます。
この状態を数年に渡り維持できる分けですから、嬉しいですよね。
お返しの際に「こんなにキレイになるの！？」と、嬉しい驚きを頂き、施工した甲斐がありました。
大げさではなく、本当に新車よりもキレイになります。
下地処理をしっかり行なえば、当然それなりの金額となりますが、長くお乗りになる事をお考えならば・・・。
やはり7Ｇ以上をご提案致します。
のちの洗車代や、それにかかる時間を考慮すると、しっかり施工しておくのとそうでないのとでは雲泥の差です。

新車・Web割り適用でのご用命です。
高額コースは割引の金額が大きくなります。
その分でアラカルトをご利用頂けますね(＾＾)
単色の黒と言う事で、納車１ヶ月の程新車でしたが、拭き取り時の線傷がかなり出てしまっていました。
深い傷は消え切らない部分もありましたが、２工程の磨き込みと１０Ｇ溶剤の塗り込みで、驚くほど目立たなくなりました。もちろん艶感は新車以上です。
【施工者　末安】
トヨタ系のこのカラー(単色)は非常に繊細なお色です。
※プリウス・アルファード他
タオル1つで、傷が見える様になってしまいます。
正確にはタオルの繊維が付けた『線』なのですが、地が真っ黒なので、どうしても傷に見えてしまいます。
近年のドライブスルー型の洗車機は水量も多く、傷も全くと言って良いほど付きません。
自宅の水道ホースで、特に黒一色の洗車は・・・相当な技術が要ります(＾。＾：)
何れにしろ、拭き取り(仕上げ)のタオルをマイクロファイバーに変えるだけで、全然違います。※出来れば500円位の少しお高い物で・・・
その際は1度濡らして固く絞った物と、乾いている物と2枚ご用意頂き、交互に拭き上げていけばバッチリです。
ぜひお試し下さい。

以前より、数年耐久クラスのコーティングを施工されているお車でした。

窓枠やドア周り、ボディー継ぎ目の黒ずみや苔が気になっているとの事でご用命頂きました。

先ずは上記の汚れ落とし。

半日かけて専用溶剤と用具できれいさっぱり。

これだけでも相当キレイになりましたが、２工程の磨き込みで、白寄りのパールがさらに鮮やかに。

もともとの塗装の厚さもあり、小傷も消え目立たなくなってしまいました。

リアゲート上部、リアスポイラー、ボンネットは２度塗りして、被膜の厚さを増して仕上げて御座います。

【施工者　末安】

上記にもありますが、レクサスのパールはトヨタ、日産から比べると、真っ白に近いです。

汚れは目立ちませんが、磨き上げていくと、よりその白さが目につきます。

施工後の専用バフは黒ずんでいて、実際はそれだけ汚れが固着しているという事ですね。

でも、見えない(見え辛い)って凄い事だと思いませんか？

近年の塗装技術のクオリティーの高さを、改めて感じさせられました。

お客さまにも、大変ご満足頂く事が出来ました。

まだ長く付き合いたい。綺麗にしておきたいというご要望からのご用命でした。
もともと綺麗な状態でお預りしましたが、やはりイチから磨き直し。
粗めのコンパウンドと仕上げ用を分けて、２度磨き上げております。
新車の輝きが戻り、艶感や撥水効果はそれ以上です。
薄暗い時間での撮影となり、少々分かりづらいですが、お客様からは
ボディの映り込みがすごいと、本当にお喜び頂く事ができました。
【施工者　末安】
施工時に、他のお客様にも工程をご覧頂きましたが、是非私のも・・・と。
後日のご予約を頂きました。本当に有難い事です。
なんと言ってもＧＴ-Ｒですので、車好きの私からすると、この上ない
喜びと緊張感を持って施工に臨む事が出来ました。
7Ｇですので３年耐久ですが、３年と言わずもっともっと長くお手伝いをさせて頂ければと思っています。

こちらも新車割り適用でのご用命です。
納車より１～２週間でご来店となりましたが、やはりボディーよりもガラスの油膜が多くみられました。
アラカルトでは、ガラスコート１８０を全面でオーダー頂きました。
割引き適用で、４０００円弱でガラス全面の施工が可能となりましたね(＾＾)
【施工者　末安】
濃くもなく、薄くもなく・・・非常にきれいなお色です。
メタリック塗装で、汚れも細かな線傷も目立ちにくいですが、やはり磨く前と後では
圧倒的に艶感が違います。
光の反射角が均一になりますので、ボディーラインやライト(レンズ)もくっきりと目に映ってきます。
やはりコーティングをかける一番のタイミングは新車時です。
理由は単純。綺麗なままの状態を、数年に渡り維持出来るからです。
何より割引も大きいですしね(＾0＾）/

ランドクルーザーのお客様より、ご紹介を頂き施工させて頂きました。
新車の様な艶が戻ったと、とてもご満足頂きました。
また、施工後の汚れの付きづらさに、大変ご満足頂いております。

【施工者 冨田】
ご紹介からの施工でしたので、嬉しさもありましたが、より緊張感をもって施工しました。
自信をもって施工、お引き渡しをしましたが、お喜び頂く事が出来てホッとしました。

車検と同時施工でご用命頂きました。
15％割引き分で、アラカルトメニューのヘッドライトクリーニング、フロントガラス180、油膜取りを追加頂きました。
追加してもお釣りが出ますね(＾＾)/
ベースはパールホワイトの車両ですので、塗装自体がしっかりしており、磨き込む程、小傷はもちろん、こすり傷も消えて、艶感は新車以上です。
ミラーとリアハイマウントの部分はブラック塗装ですが、この部分についてもくすみが消え、色の深みが復活。
ボーリングの球の様な輝きです。
【施工者　末安】
お客様が特に気にされていた、ドアハンドルの付け根や、ウィンカー周辺。
バンパー継ぎ目の黒ずみ。
黒カビと苔類の汚れですが、溶剤を用いてしっかり除去。
エンブレム周辺までスッキリピカピカになりました。

メールにてご相談をお受けし、実車確認、施工させて頂きました。
お引き渡し時には、ご家族でご来店。奥様共々、たいへんお喜び頂きました。

【施工者 冨田】
黒の中でも濃いタイプのお色でしたので、ムラが出ない様、時間をかけてしっかりポリッシングしました。
その甲斐あって、仕上がりも良く、ご夫婦そろってご満足頂けました。
今後もより一層、自信を持ってオススメ、施工をしたくなりました。

とにかく艶を戻したい・・・との事で承りました。
ディーラーコーティング(おそらく１年～２年耐久)を施工していたおかげもあり、
水垢や軽微なウォータースポットは磨き落とす事が出来ました。
艶が無くなっていた要因は、施工していたコーティングの焼け(褪せ)でした。
まずはそれを削り落とし、ムラを消すように磨き直し・・・。
５Ｇを塗布すると、景色が映り込む程になりました。
仕上がりにも、大変ご満足頂いております。
【施工者　末安】
お色が黒、しかもソリッド(単色)カラーでしたので、ルーフやボンネットのシミが目立って来ていました。
ですが上記の通り、コーティング施工車両でしたので、側面等は新車の輝きに戻っています。
年数が経っているから・・・等と思わずに、先ずはご相談下さい。
クリア層が生きていれば、確実にキレイになります。

新車納車前からご予約を頂き、納車直後にご来店、施工をさせて頂きました。
Ｗｅｂ・新車割りを最大限にご活用頂き、その分でガラスコート180の追加オーダーも頂きました。
ご予算も大幅カット。仕上がりにも大変ご満足頂く事が出来ました。
【施工者　末安】
光線の具合で、紫・紺・黒と見え方が変わる、素晴らしいお色ですが、
いちばん微細なコンパウンドでポリッシング・仕上げを行なう事により、一層お色の良さが際立ちました。
新車の多くは納車までの保管状態により、
ボディーよりもガラスに汚れ(油膜)が付いている事が多いです。
きれいな内にガラスコートを施工しておくと、ワイパーも長持ちして、結果的には経済的です。

新車ご購入後に、フリーコールからのお問い合わせ。
５Ｇのご用命、施工をさせて頂きました。
もちろん新車でもポリッシング。特有のくすみが消え、光沢が本来のものに。
溶剤を塗布させると、見違えるほどの艶が出ました。
【施工者　冨田】
お客様は、本格的なカーコーティングをするのは初めてと言う事で、施工前に写真を撮らせて頂き、施工後に現車を確認。艶とお色の深みの差をご確認頂きました。
明らかな違いで、大変お喜び頂く事が出来ました。